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发布时间:2022-06-21 10:40:45
工程机械液压泵维修常见技术问题分析
盲目更换零部件,一味“换件修理”的现象不同程度地存在。
工程机械故障的判断和排除相对困难一些,有些维修人员一贯采用换件试验的方法,不论大件小件,只要认为可能是导致故障的零部件,一个一个更换试验,结果非但故障没排除,且把不该更换的零部件随意更换了,增加了消费者的开支。1台挖掘机,因转向困难到某厂维修,厂家更换了叶片泵(转向泵)、溢流阀、转向油缸等零部件也无济于事,后发现故障原因是转向油箱到叶片泵的一根液压油管内部老化胶脱,致使液压油液流量及压力不足所致。还有些故障零部件完全可以通过修理***其技术性能,如发电机、起动机、机油冷却器、齿轮油泵等出现故障,不需要复杂修理工艺即可修复,但维修人员却要求用户更换新件,一味采取“换件修理”的方法,造成严重的浪费。上述盲目换件试验和一味更换可修复零件的做法在一些修理单位还不同程度地存在着。在维修时,应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位,对能修复的零部件要采取修理的方法***技术性能,杜绝盲目更换零部件的做法。
不成对、成套更换偶件或组件的情况也不少见。
工程机械上有很多偶件,如柴油机燃油系统的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件;驱动桥主减速器内的主、从动齿轮;液压操纵阀中的阀块与阀杆;全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换;一些相互配合组件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合使用,相对配合较好,在维修时,也应注意成对装配,不要弄串;柴油机连杆、活塞、风扇皮带、高压油管、挖掘机***回转接头油封、推土机主离合器胶布节等,这些一台机械同时使用一套的配件,发生损坏一定要成套更换,否则由于配件质量差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一,会导致柴油机运转不稳、液压系统漏油、载荷集中现象严重、更换的配件易早期损坏等。在实际维修工作中,有人为了减少开支、有人不了解技术要求,不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见,降低了工程机械的维修质量,缩短了机件寿命,增加了故障发生的可能性,应引起足够的重视。
液压泵维修是指液压泵、液压元件、液压设备和液压系统的故障诊断与维护,液压元件表面摩擦损伤和断裂损伤的修复,液压泵的安装、调试、使用与维护系统和故障诊断。液压设备由机械、液压、电气等设备组成,故障种类繁多。一定的故障现象可能由多种因素引起,所以对液压故障的分析必须能够理解液压系统原理图,对原理图中各组成部分的作用有一般认识,然后根据故障现象分析,由于许多因素造成的失败原因,需要逐一分析,把握。只有生活在主要矛盾中,才能更好地解决和消除这些矛盾。在液压系统中,工作流体在部件和管道中的流动很难从外部理解,给分析和诊断带来了更多的困难。因此,人们需要具有较强的分析判断能力。找出机械、液压、电气等复杂关系中的故障原因和部位,及时准确地排除。
液压泵维修齿轮泵使用较长时间后,齿轮各相对滑动面会产生磨损和刮伤.端面的磨损导致轴向间隙增大,齿轮圆的磨损导致径向间隙增大,齿形的磨损噪声增大了。液压泵维修齿形修理:用细纱纸或油石去除拉伤或已磨成多棱形部位的毛刺,再将齿轮啮合面调换方位适当对研,清洗后可继续使用.但对于用肉眼能观察到的严重磨损件,应与更换;端面修理:轻微磨损者,可将两齿轮同时放在0#砂纸上擦磨抛光.磨损拉伤严重时可将两齿轮同时放在平磨床上磨去少许,再用进相砂纸抛光.此时泵体也应磨去同样的尺寸.两齿轮厚度差在0.005mm以内,齿轮端面与孔的垂直度都应控制在0.005mm以内。
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